[修表在線表技術(shù)]真力時EIPrimero計時碼表大家都有所耳聞,這也是我們今天要一起聊的主要內(nèi)容。
真力時EIPrimero計時碼表機芯追溯的話,要從1969年說起,這一年真力時發(fā)明了堪稱全球最精確、最高振頻的自動計時機芯,不得不說這是一代傳奇的開始。這一枚機芯采用了中置擺陀在滾珠軸承上運行的設(shè)計,成為了唯一實現(xiàn)雙向自動上鏈功能的整合式計時機芯。EIPrimero計時碼表機芯結(jié)構(gòu)十分緊湊,雖然考慮到機芯尺寸空間的限制,但是依舊擁有36,000次的高振頻,也就是說走時的精度能精確到十分之一秒。
前年,也就是2017年,真力時在巴塞爾表展上的一只新表ZenithDefyElPrimero21做了一次突破,從原來的5HZ(36,000次振頻/小時)提升到50HZ計時,也就是說每秒的速度提高了10倍,同時精度也相應提高10倍。但是想要讓手表以這樣的高振頻持續(xù)運行會產(chǎn)生很大的問題,因此真力時在這款腕表上采用雙重構(gòu)架,兩個獨立的“齒輪箱”是分開運行的,一個是時分秒的時間顯示(通過5HZ進行調(diào)節(jié)),另外一個用來計時(通過50HZ進行調(diào)節(jié)),這兩者之間都配備自己的傳動和擒縱系統(tǒng),這樣一來就能減少通過高振頻調(diào)節(jié)的計時功能對手表運行的影響。
至于今年,真力時又放了個大招,把雙陀飛輪和百分之一秒計時放在同一只表上,想不到吧?我們先來看看真力時今年的這一只新表真力時DEFYELPRIMERO雙陀飛輪腕表。
這次真力時就發(fā)了兩款材質(zhì)不一樣的限量表款,一款用了貴金屬鉑金材質(zhì),一款用的是碳纖維材質(zhì)。外形是真力時DEFY系列的經(jīng)典造型了,但是今年的表款也有另外的一大新特色,大尺寸雙色鏤空表盤,機芯的樣貌基本能在盤面上看到了,視覺效果確實挺爽的。
8點鐘和10點鐘位置分別是兩個陀飛輪,8點鐘位置的陀飛輪以5HZ的速度運行,用來調(diào)節(jié)腕表走時,10點鐘位置的陀飛輪就是用來調(diào)節(jié)計時功能,這一陀飛輪旋轉(zhuǎn)的速度特別快,每五秒鐘完成一次自轉(zhuǎn),中央的計時指針是每秒繞表圈旋轉(zhuǎn)一周,這一效果想來肯定相當驚艷。用陀飛輪作為計時功能的振蕩器,真力時的確敢想敢做。
這次真力時DEFYELPRIMERO雙陀飛輪腕表的機芯ElPrimero9020依舊采用了雙重構(gòu)架,時間顯示功能和計時功能是完全分開的,兩者都有自己獨立的齒輪系和陀飛輪進行調(diào)節(jié)。這樣啟動計時裝置的時候,不會干擾手表的能量消耗。
為了對應雙陀飛輪的結(jié)構(gòu),這枚機芯用了雙發(fā)條盒,一個是給百分之一秒的計時碼表提供50分鐘的動力儲存,畢竟50HZ的高振頻所需要的能耗也高,另外一個發(fā)條盒是給表款提供60個小時的動力。相比于傳統(tǒng)的計時碼表,真力時DEFYELPRIMERO雙陀飛輪腕表在機芯的構(gòu)造上巧用心思,這是它的厲害之處。
機芯上裝飾了經(jīng)典的真力時啟明星”標志,細節(jié)的地方用了拋光倒角打磨工藝,立體效果還是相當不錯的。
總結(jié):這是真力時第一次大膽推出的雙陀飛輪結(jié)構(gòu)的表款,從1969年EIPrimero計時碼表機芯誕生以來,真力時就不停地在這上面做功夫,今年又讓我們看到了不一樣的東西。至于價位方面,鉑金表款售價是100百多萬,碳纖維表款公價是87萬。如果考慮預算的話,2017年真力時的DefyElPrimero21表款倒是可以考慮,畢竟價位控制在了10萬以內(nèi)。(圖/文修表在線吳楓琪)
計時功能是最實用的復雜機芯,對于控制時效,體育活動計量時間,以及各種關(guān)于時間和空間的計量都是有用處的
個人來說15.5的腕周,極其合適戴著非常舒服。強烈推薦小手腕買這塊。一點都不娘,可能是因為外觀還是太漢子了
歐米加最值得購買的一塊運動表。一點點金恰到好處的點綴,極度舒適的經(jīng)典表帶,大小也正好。個人感覺無論從舒適性,可玩性,觀賞性,都達到了巔峰??梢钥闯鰜?,設(shè)計的時候真的花大功夫了
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