[修表在線表技術(shù)]對于全球汽車愛好者們來講，最引人矚目的焦點，還要屬每年蒙特卡洛賽道上緊張激烈的超級賽事——摩納哥大獎賽（MonacoGrandPix）。這項賽事自1929年開跑以來，就與印第安納波利斯500及勒芒24小時耐力賽被大眾認(rèn)為是最重要、最負(fù)盛名的汽車賽事（三冠王）。其中，摩納哥大獎賽的看點不僅在于其優(yōu)美的賽道風(fēng)景，還在于其蜿蜒曲折的賽道、毅力十足的賽車、賽車手，可謂是一場艱苦的耐力比賽，每一年賽事都十分精彩，即便是在鏡頭外，那強(qiáng)勁噴薄的超速競技，都能讓人熱血沸騰！
當(dāng)然了，對于表迷朋友們來講，最引人關(guān)注的則是：這類極為注重精準(zhǔn)計時的頂級競技賽事，會采用哪塊計時表呢？
泰格豪雅摩納哥計時表，作為摩納哥大獎賽（MonacoGrandPrix）官方腕表，在國際上用聲名鵲起一詞形容毫不為過。
之前還曾與友人分析過，為何摩納哥腕表在國際鐘表市場內(nèi)如此火熱，其中很大一部分原因便是因為其在賽車領(lǐng)域內(nèi)的名氣實在是超群絕倫。雖說國內(nèi)可能因政策規(guī)定無法對車進(jìn)行改裝、導(dǎo)致我們對于賽車競技的關(guān)注并不多，但是在其他國家內(nèi)，賽車項目卻是非常值得關(guān)注且熱度極高的競技賽事，那么作為頂級賽事的官方合作伙伴、泰格豪雅摩納哥，其地位及影響力也就不難理解了。
即便它搭載了當(dāng)時赫赫有名的自動上弦Calibre11機(jī)芯，但這前所未有的前衛(wèi)造型，表迷們還是對其保持觀望的態(tài)度。恰好，這個時候《勒芒》(LeMans)電影找了過來，這部電影以真實賽事、真實賽車手引起了廣泛關(guān)注，它描繪了70年代世界上最艱苦的耐力賽，與此同時，因其影片需要真實還原，賽車手腕間佩戴的計時表便格外重要。
但是當(dāng)時Calibre11型計時機(jī)芯非?；馃幔姥牌煜麓钶d了這枚機(jī)芯的計時表已全部售空，余下的便是大眾接受度較低的摩納哥計時表了，而影片主演史蒂夫·麥昆（SteveMcQueen）在試戴腕表后，對這塊腕表頗為欣賞。自影片播出后，摩納哥計時表名氣高漲，出現(xiàn)在各大經(jīng)典影片、各大賽車競技的當(dāng)中，自此之后，提到賽車計時腕表，首先想到的便是摩納哥。
《絕命毒師》布萊恩·克蘭斯頓（BryanCranston）扮演的毒師佩戴摩納哥系列CAW2111.FC6183腕表
史蒂夫·麥昆（SteveMcQueen）佩戴的摩納哥腕表內(nèi)部搭載了Calibre11計時機(jī)芯，嚴(yán)格意義上講，從時間來看，Calibre11機(jī)芯是世界上第一枚自動計時機(jī)芯。
由豪雅、百年靈、Buren、漢密爾頓和Dubois-Depraz等多個品牌聯(lián)合研發(fā)的Calibre11機(jī)芯，雖然不少表友們后續(xù)詬病其非整合式而采用了模塊式組件，較后期真力時ElPrimero、精工6139缺乏技術(shù)支撐。但這類模塊化計時機(jī)芯只是看似簡單，其設(shè)計思路為后續(xù)機(jī)芯發(fā)展提供了非常重要的靈感。
如今諸多復(fù)雜機(jī)芯構(gòu)造都采用了這種模塊式設(shè)計，像愛彼3126計時機(jī)芯、ETA2894計時機(jī)芯等，均是在其原有的基礎(chǔ)上增加了計時模塊，這類模塊式機(jī)芯設(shè)計在如今依舊在廣泛應(yīng)用。
在表款設(shè)計上，早期搭載了Calibre11機(jī)芯的摩納哥還有一絲“小心機(jī)”的設(shè)計體現(xiàn)在表款外觀上，那便是摩納哥計時表設(shè)在左側(cè)的表冠裝置。從傳統(tǒng)意義上講，表冠設(shè)在右側(cè)才便于佩戴者調(diào)校給機(jī)芯上弦，而Calibre11機(jī)芯是第一枚自動計時機(jī)芯，豪雅將其設(shè)在表殼左側(cè)正是表達(dá)了其無需上弦的自信心，這項設(shè)計還是非常巧妙的，也成了早期摩納哥系列腕表的一個設(shè)計特色。雖說Caliber11機(jī)芯僅在上世紀(jì)70、80年代使用，后來便停產(chǎn)了，并沒有延續(xù)到今天，但如今格豪雅依然有編號Caliber11的機(jī)芯（與早期Caliber11機(jī)芯無任何關(guān)系），也會推出一些表冠設(shè)在左側(cè)的特別款，以此紀(jì)念這一輝煌成就。
那么，Caliber11機(jī)芯既然如此重要，豪雅便想用一個非常獨特的表款設(shè)計去搭配這枚傳奇機(jī)芯。世界上第一枚方形防水自動計時表——摩納哥計時表誕生了。
早期，摩納哥計時表在剛剛推出之時并不被大眾所認(rèn)可，畢竟傳統(tǒng)鐘表市場內(nèi)，圓形表才是主流，而方形表卻是配角，但豪雅想要打破傳統(tǒng)的桎梏，就不得不采用一些大膽的設(shè)想。
于是著名的表殼制造商EPSA提供的方形表殼便映入眼簾，還記得之前曾看到過網(wǎng)友說方形表殼哪里設(shè)計難，其實方形表殼最大的制作難度在于其防水性能，棱角處無法確保嚴(yán)密度，這對于防水設(shè)計非常難。而EPSA制造商有個最大的特點便是“手表下潛深度的越深、其防水性能越好”，在防水這一塊，EPSA生產(chǎn)的表殼還是格外出色的。
既然方形防水表殼做出來了，那么表盤配色及設(shè)計也要時尚、前衛(wèi)：金屬藍(lán)表盤搭配火紅色的計時表指針、酷似賽車儀表盤設(shè)計的計時盤，在當(dāng)時樣式非常新穎，打破了腕表設(shè)計美學(xué)的傳統(tǒng)法則。
腕表的表鏡則采用了拱形水晶玻璃樣式設(shè)計，這也是當(dāng)時其他表款所沒有的。后來看到幾篇分析這項設(shè)計的帖子，其中有位行家認(rèn)為這個拱形表鏡在佩戴當(dāng)中可以有效地保護(hù)表圈減少劃痕，這點我個人還是非常認(rèn)同的。
雖說從1969年問世一直到1970年代中期停產(chǎn)，但摩納哥腕表一直是賽車表迷圈子里非常火熱的表款之一。
再來看看今年摩納哥系列全新的腕表作品——摩納哥系列綠盤限量腕表（型號：CBL2116.FC6497），今年泰格豪雅擔(dān)任了摩納哥古董車賽的官方贊助商，這款腕表便是專為這一賽事設(shè)計打造的，限量發(fā)行500枚。
這款腕表最大的設(shè)計特色便是在于其綠色盤面樣式，雖說今年各家紛紛爭“綠”，但這款“摩綠”卻格外不同，它采用了豐富的翠綠色調(diào)結(jié)合漸變效果，呈現(xiàn)了一種獨特的深邃感，而這一設(shè)計也與摩納哥大獎賽賽道上港口旁減速彎前方的著名賽段非常吻合。
在機(jī)芯方面，這款腕表搭載了泰格豪雅CalibreHeuer02自制機(jī)芯，也就是過去常說的“80機(jī)芯”。這枚機(jī)芯是由品牌自主研發(fā)的，最大的好處是較之以往的計時機(jī)芯更加纖薄，Heuer02機(jī)芯的厚度僅為6.95毫米（Heuer01：7.30毫米），大大提升了佩戴的舒適度，并在此纖薄的設(shè)計上擺輪振頻可達(dá)4赫茲（28，800次/小時），其動力儲存升級到可持續(xù)運(yùn)作80小時。
除此之外，這枚機(jī)芯還配備了垂直離合裝置、導(dǎo)柱輪，讓計時組件運(yùn)行更加流暢順滑、計時動力平穩(wěn)傳遞，計時秒針也是更加精準(zhǔn)，較之同級別其他品牌的計時表款毫不遜色。
這只“摩綠”既擁有不落俗套的顏值設(shè)計、獨有的方形高辨識度，再結(jié)合自制高級Heuer02機(jī)芯、限量500等一系列加持，雖然名表不提性價比，但還是想說一句，它較之同等級別的計時表更加出色，公價49，400元的定價也是更值得入手的。
但市場行情這塊兒，這只“摩綠”現(xiàn)在專柜內(nèi)已經(jīng)斷貨了，之后何時補(bǔ)貨、還會不會補(bǔ)貨仍是個未知狀態(tài)，畢竟限量發(fā)售，數(shù)量不多。但今年的摩納哥大獎賽（MonacoGrandPix）即將開幕，作為賽事的官方腕表泰格豪雅又會推出怎樣精彩的特別版腕表，還請各位車迷、表迷朋友們拭目以待。
最后，雖說如今圓形表依舊是如今鐘表市場內(nèi)的主流軍，但玩表的各位朋友誰又不知，只要選擇了泰格豪雅，那就一定要玩玩摩納哥！這只方形計時表，在世界表壇中，以獨有的設(shè)計、開創(chuàng)的機(jī)芯以及賽車領(lǐng)域內(nèi)的聲譽(yù)領(lǐng)先了諸多計時佳作，這，才是真正的頂流之作！
首款是很經(jīng)典，但是說實話我認(rèn)為顏色調(diào)配方面確實在緊跟時尚的腳步，新款越做越好看了。我更喜歡新款的摩納哥。
TAG HEUER泰格豪雅（CARRERA） 卡萊拉系列綠色特別版 為計時碼表典范打造全新時尚造型
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個人來說15.5的腕周，極其合適戴著非常舒服。強(qiáng)烈推薦小手腕買這塊。一點都不娘，可能是因為外觀還是太漢子了
歐米加最值得購買的一塊運(yùn)動表。一點點金恰到好處的點綴，極度舒適的經(jīng)典表帶，大小也正好。個人感覺無論從舒適性，可玩性，觀賞性，都達(dá)到了巔峰?？梢钥闯鰜恚O(shè)計的時候真的花大功夫了
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《玩表，就是要爭個“特殊”》來源：修表在線專注手表維修保養(yǎng)服務(wù)，為各品牌手表提供專業(yè)高端的維修保養(yǎng)服務(wù)！
