[修表在線表技術] 雖然，市面上流通量比較大的主流名表，咱們平時說的最多，但今天，我想說一只“百萬級”的手表歐米茄新一代中置陀飛輪，公價135萬（具體為1359600）。
咱們平時接觸的歐米茄，主要是常規(guī)款的，海馬、超霸、星座、碟飛，鋼表加上金表，公價在幾萬元到十幾萬元。說到公價100多萬的歐米茄，新玩家可能都不相信，歐米茄還有上百萬的表？沒錯，歐米茄雖然平時看上去，和勞力士類似，不做復雜功能表，但歐米茄是真的有復雜表，而且還是名表中獨一無二的中置陀飛輪（由歐米茄發(fā)明）。中置陀飛輪，是歐米茄在復雜表領域的“定海神針”，確立了歐米茄的地位。
中置陀飛輪，由歐米茄發(fā)明，在1994年第一次推出，是名表中第一種中置陀飛輪。到目前為止，在主流名表中，也是歐米茄獨有（不算獨立制表人）。我早年在國外雜志上，看過一些關于歐米茄中置陀飛輪的“研發(fā)內幕”，本想拿出來和各位分享，但這幾天翻箱倒柜，沒有找到。因此就說一些我目前知道的情況。
中置陀飛輪，歐米茄在1991年立項研發(fā)，項目代號Project 33。斯沃琪集團內部，集中機芯研發(fā)力量（我印象中有寶璣、ETA等研發(fā)力量），投入到歐米茄。經(jīng)過3年研制，采用碟飛系列殼形，在1994年的巴塞爾表展上，歐米茄中置陀飛輪問世。之所以要在1994年推出，是因為1994年是歐米茄建立100周年紀念（1894-1994）。石英危機過后，歐米茄也是通過研發(fā)中置陀飛輪，“錘煉”研發(fā)隊伍，并且確立了在復雜表中的地位。
歐米茄中置陀飛輪最大的技術特點是，陀飛輪位于表盤中央，手表指針位于陀飛輪周圍。手表的時針、分針，實際上是“印在”兩片透明的藍寶石玻璃轉盤上，機芯齒輪隱藏在表圈下方，帶動藍寶石玻璃轉盤轉動，以此指示時間（由于陀飛輪占用了中央位置，因此不能使用常規(guī)指針，所以采用了類似卡地亞神秘表的神秘指針）。
第一代歐米茄中置陀飛輪還是自動表，可以看到自動陀。手表有兩個表冠，表殼上的表冠可以手動補鏈，手表底蓋上的表冠，是用來調時間的。在2002年（有說2004年），歐米茄中置陀飛輪開始具備天文臺認證，一只陀飛輪走時精度可以達到-4/+6每天，非常牛（具備天文臺認證的陀飛輪極少）。
歐米茄中置陀飛輪在多年前，也進入了國內，并在國內也有流通，我想一些資深玩家應該見過。我也知道國內一些藏家、玩家，有這只歐米茄陀飛輪。
歐米茄新一代中置陀飛輪，尺寸43毫米，手表使用了玫瑰金和白金，其中表圈、表耳、表底使用玫瑰金（即歐米茄的Sedna玫瑰金）；手表的表殼側面主體使用白金（即歐米茄的Canopus白金）。手表繼續(xù)使用碟飛殼形，屬于碟飛系列，外觀是優(yōu)美、經(jīng)典風格。
歐米茄新一代中置陀飛輪的黑色表盤，實際上也是玫瑰金實金的，進行了PVD鍍黑，做成了黑色，并有放射紋裝飾。手表時標同樣是玫瑰金。手表盤面內圈凹陷，中央是陀飛輪和手表指針。
陀飛輪表，最重要的一點，就是陀飛輪籠架的造型，籠架識別度要高。老款歐米茄中置陀飛輪的籠架，是歐米茄LOGO“電阻”造型。新一代中置陀飛輪，把籠架更改為“飛翼”造型。新款“飛翼”籠架由鈦金屬制作，手工打磨。陀飛輪一分鐘旋轉一圈。在中央陀飛輪的外圍，有一圈玫瑰金“狗牙圈”，讓人聯(lián)想到DD。
歐米茄新一代中置陀飛輪依然采用“神秘指針”，兩根指針看似和陀飛輪相連，實際上時針、分針分別“印在”兩片藍寶石玻璃轉盤上，通過機芯12點、4點、8點位的3個滑軌固定，由機芯1點、2點位的齒輪驅動藍寶石玻璃轉盤，以此指示時間。當然，這些都隱藏在表殼里面，從手表表面看不到。
歐米茄新一代中置陀飛輪改為手動上弦（老款是自動表），使用2640手動陀飛輪機芯。2640陀飛輪機芯布局對稱，使用雙發(fā)條，在雙發(fā)條中央，有一個動力顯示。手動動力3天。機芯夾板使用玫瑰金，夾板對稱、規(guī)整，使用噴砂效果裝飾。并使用多達50顆紅寶石軸承，非常精美。新一代中置陀飛輪，使用一個常規(guī)表冠，用來上弦，調時間（將老款有兩個表冠的功能，集中到了一個表冠上）。
歐米茄新一代中置陀飛輪2640機芯，最厲害的是，使用歐米茄最新“八爪魚”造型同軸擒縱，和歐米茄主力8800/8900機芯一致，達到至臻天文臺標準。具備15000高斯防磁，每天走時誤差0/+5秒。陀飛輪是瑞士傳統(tǒng)制表三大復雜功能之一，在達到精細、精美的同時，歐米茄新一代中置陀飛輪，走時精度，防磁水平，可以達到和海馬、超霸這些運動表相同的標準，非常厲害，這是其他名表品牌的陀飛輪都不具備的。
歐米茄新一代中置陀飛輪，公價135萬（1359600元）。135萬的公價，已經(jīng)超過了常規(guī)陀飛輪的價錢，像萬國葡萄牙陀飛輪公價72萬起步，積家大師超薄陀飛輪公價55萬起步，寶璣5377陀飛輪公價114萬。加上江詩丹頓朗格等，歐米茄新一代中置陀飛輪135萬的公價，已經(jīng)達到了最頂級陀飛輪的水平。
之所以能達到這個水平，就是因為中置陀飛輪、神秘指針，外加至臻天文臺超防磁，多種復雜功能結合，在名表世界中獨一無二，沒有類似產(chǎn)品。代表了瑞士陀飛輪最高水準（之一）。并且，歐米茄的中置陀飛輪，從誕生到現(xiàn)在，在拍賣市場、民間市場，這些二級市場上，常年流通，在世界范圍內受到了認可。（圖/文修表在線 炎彈平）
為什么偏要說自己是誰的粉絲那！買了歐米茄就不能再買勞力士嗎？誰家表好看！喜歡哪款就買誰家！不一定就只帶一家表！
吹勞們都說歐粉總要拿勞來比較，但凡是有歐的推文，時不時就有那么幾個吹勞的出來踩幾腳，是歐粉和勞比，還是吹勞見不得歐好呢！這是什么邏輯，真是滑天下之大稽！
個人來說15.5的腕周，極其合適戴著非常舒服。強烈推薦小手腕買這塊。一點都不娘，可能是因為外觀還是太漢子了
歐米加最值得購買的一塊運動表。一點點金恰到好處的點綴，極度舒適的經(jīng)典表帶，大小也正好。個人感覺無論從舒適性，可玩性，觀賞性，都達到了巔峰。可以看出來，設計的時候真的花大功夫了
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《135萬的“頂級歐米茄”，是什么水平？》來源：修表在線專注手表維修保養(yǎng)服務，為各品牌手表提供專業(yè)高端的維修保養(yǎng)服務！
