談到“羅密歐”，很多人都會聯(lián)想到莎士比亞筆下那個和“朱麗葉”發(fā)生愛情故事的男主角。這個勇于打破家族世仇的小伙，和自己的愛人“朱麗葉”一起，用生命的代價去追求愛情，終于使兩個敵對的家族言歸于好，成為經(jīng)典的愛情悲喜劇。

對于喜歡汽車的朋友來說，誕生于1910年的意大利豪華汽車品牌阿爾法·羅密歐，則有著特殊的情懷。無論是代表高性能的四葉草、獨特的品牌LOGO設(shè)計，還是經(jīng)典的三角形前格柵，都是能讓人一眼就識別，這就是一臺“阿爾法·羅密歐”。

從1948年開始，阿爾法·羅密歐就開始采用三角形的前格柵并沿用至今。要談到為什么會有這樣的設(shè)計，筆者并沒有通過官方渠道了解到任何說法。不過，三角形天生自帶的“性感”屬性，的確只能意會，不能言傳。如今，在國內(nèi)的汽車市場，阿爾法·羅密歐官方在售只有Giulia和Stelvio兩款車型，其中Giulia是中型轎車，Stelvio則是中型SUV。筆者曾經(jīng)在上海國際賽車場試駕過Giulia這款車型，作為中國市場首款通過官方渠道進入市場的車型，伴隨著百年的歷史和情懷，自然有著很高的關(guān)注度。

在實際的試駕體驗中，Giulia精準的操控令筆者印象深刻，在專業(yè)教練特別設(shè)計的線路下，能夠使車輛在賽道上精準走線，當然座椅出色的包裹性可以在激烈駕駛中，保持一個平穩(wěn)的駕駛姿態(tài)。搭配的8速自動變速箱，在運動模式下，換擋非常積極，平順性也相當出色。在上賽道的大直道，Giulia很輕松就可以開到160公里/小時以上，即便是這樣高速的突然剎車，Giulia也可以保持一個非常好的姿態(tài)，這也得益于其優(yōu)秀的剎車性能。

如果用一個字來形容Giulia，那就是“野”！無論是方向盤上的一鍵啟動按鈕，還是那兩個碩大而不隨方向盤轉(zhuǎn)動的換擋撥片，類似于法拉利458尾部的中控內(nèi)飾設(shè)計，這些無一不令人心潮澎湃，有一種想要駕駛的感覺。關(guān)于這款車是否有全景天窗、導航屏幕大不大，是否有什么自適應巡航、車道偏離、并線輔助這些科技配置，似乎也就不那么重要了?！靶愿行∫矮F”是我對阿爾法·羅密歐Giulia的印象，“性感”在于其倒三角的前臉，而“小野獸”則是對其性能的很好詮釋。在腕表界，能夠兼顧這種“性感”和“性能”的腕表，筆者第一個想到的腕表是漢密爾頓HAMILTON）的探險（Ventura）系列。

這個系列的腕表，都有著非常特別的表盤設(shè)計，“三角形”的表盤在腕表界是非常少見的，或者說是獨樹一幟的，相信見過的人也一定會印象深刻。在漢密爾頓探險系列中，目前關(guān)注度最高的應該就屬貓王80周年紀念版自動機械男士腕表了。

黑色的三角表盤設(shè)計，刻度也隨著表盤的弧度不規(guī)則的排列著，1到3點鐘的位置，刻度加入了一些橙色的設(shè)計，更加動感，3點鐘的位置還有一個十分精致的日歷窗口。橙色的大秒針，很醒目又活潑。

黑色的橡膠表帶，和表盤的黑色非常搭調(diào)，有著運動的風格。機芯方面，H-10三指針機芯，動力儲存可以達到80小時，也是為了向貓王誕辰80周年致敬，就這樣的動力儲存來說，還是相當出色的。

光論銷量，阿爾法·羅密歐Giulia和漢密爾頓探險系列腕表都是非常小眾的，除了都有性感的“三角”外觀，還有著運動的特質(zhì)。無論是選擇阿爾法·羅密歐Giulia，還是漢密爾頓探險系列腕表，在筆者看來，都是極富張揚個性的，勇于表達自己內(nèi)心的。

就像莎士比亞《羅密歐與朱麗葉》的小說里一樣，男主角羅密歐打破世俗的家族仇恨，不斷為愛情勇于探險，才成就了這世界經(jīng)典的愛情故事。如今的時代，是一個需要英雄的時代，即便當不成英雄，勇于不斷突破自我，敢于探險，也是值得贊揚的，最性感的故事由自己來書寫才會更精彩！（文/邱小鋮）

個人來說15.5的腕周，極其合適戴著非常舒服。強烈推薦小手腕買這塊。一點都不娘，可能是因為外觀還是太漢子了

歐米加最值得購買的一塊運動表。一點點金恰到好處的點綴，極度舒適的經(jīng)典表帶，大小也正好。個人感覺無論從舒適性，可玩性，觀賞性，都達到了巔峰?？梢钥闯鰜恚O(shè)計的時候真的花大功夫了

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《勇于探險的羅密歐，才有最性感的故事！》來源：修表在線專注手表維修保養(yǎng)服務(wù)，為各品牌手表提供專業(yè)高端的維修保養(yǎng)服務(wù)！