對我來說，腕表最讓我在意的功能之一，是動(dòng)力儲存的表現(xiàn)，因?yàn)檎娴牟幌胧直碚聛頉]兩天，再戴時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)已經(jīng)停止走時(shí)，還得重新調(diào)整時(shí)間和手動(dòng)上鏈，非常麻煩。

在以往，因?yàn)榇钶dETA通用基礎(chǔ)機(jī)芯的品牌與腕表多如過江之鯽，而ETA最被普遍使用的三大機(jī)芯2824動(dòng)力儲存38小時(shí)，2892動(dòng)力儲存42小，7750動(dòng)力儲存42小時(shí)，而以復(fù)制ETA機(jī)芯為主的Sellita，其拳頭產(chǎn)品SW200、SW300、SW500動(dòng)力儲存也與其模仿者如出一轍。事實(shí)上，在上世紀(jì)生產(chǎn)的機(jī)芯中，無論是勞力士的3135機(jī)芯動(dòng)力儲存48小時(shí)，百達(dá)翡麗的240機(jī)芯動(dòng)力儲存48小時(shí)，基本都不超過2天。

那么，動(dòng)力儲存應(yīng)該要多少才算差強(qiáng)人意呢？我覺得至少應(yīng)該是3天，也就是72小時(shí)左右。比較理想的狀況是，當(dāng)周五下班回到家，我們摘下手表，到了周一早上出門上班時(shí)再戴起來，此時(shí)腕表還是精準(zhǔn)走時(shí)著。那么從周五晚上8點(diǎn)到周一早上8點(diǎn)，那么至少得60個(gè)小時(shí)以上，再加上摘下時(shí)腕表可能不是滿鏈狀態(tài)，所以72小時(shí)是比較保險(xiǎn)的設(shè)計(jì)。

隨著ETA宣布自2020年開始將部分對外停供機(jī)芯，這10年制表業(yè)掀起了一波“自制機(jī)芯”浪潮，我們驚喜地看到了很多全新機(jī)芯的出現(xiàn)，在動(dòng)力儲存上都有亮眼的表現(xiàn)。當(dāng)然還包括那些原本就自制機(jī)芯的品牌。

2015年，勞力士將其標(biāo)志性產(chǎn)品星期日歷型腕表的機(jī)芯由3155升級到3255；次年又將日志型腕表機(jī)芯由3135升級到3235，動(dòng)力儲存隨之來到70小時(shí)。而其小老弟帝舵，也在2015年推出了自己首枚獲瑞士官方天文臺認(rèn)證的原廠機(jī)芯MT5612/5621（MT代表ManufactureTudor，MT5621多了動(dòng)力儲存顯示），動(dòng)力儲存同樣來到了70小時(shí)。

2014年，格拉蘇蒂原創(chuàng)推出全新的集成式計(jì)時(shí)碼表機(jī)芯Calibre 37，動(dòng)力儲存升級為80小時(shí)，兩年后則推出全新大三針基礎(chǔ)自動(dòng)上鏈機(jī)芯Calibre 36，動(dòng)力儲存更一口氣推高到100小時(shí)。真力時(shí)在2015年品牌慶祝150周年之際，將發(fā)布于1994年的Elite機(jī)芯升級改造，推出Elite 6150機(jī)芯，動(dòng)力儲存也一樣來到100小時(shí)。

今年香奈兒的J12在發(fā)布19年后迎來了改款，舍棄ETA機(jī)芯，換搭Kenissi機(jī)芯廠為其提供的Caliber 12.1，動(dòng)力儲存70小時(shí)，并獲得瑞士官方天文臺認(rèn)證。名士去年也推出了自產(chǎn)機(jī)芯Baumatic M12-1975，搭載在克里頓系列Baumatic腕表，除配備硅質(zhì)游絲、擒縱輪與擒縱叉，能抗1，500高斯磁場，獲得瑞士官方天文臺認(rèn)證，更具備120小時(shí)動(dòng)力儲存。

最厲害的還要屬ETA自身，為了讓同屬斯沃琪集團(tuán)下的平價(jià)親民品牌更具競爭力，ETA打造出Calibre 80機(jī)芯，顧名思義就是動(dòng)力儲存達(dá)到80小時(shí)，甚至這兩年還為其加裝了硅游絲，這枚機(jī)芯天梭美度雷達(dá)雪鐵納漢米爾頓都在用，但各品牌之間在零部件上的材質(zhì)與打磨上會略有差異，自然價(jià)格上也會表現(xiàn)出這些差異。

要增加動(dòng)力儲存，最簡單的做法自然就是在上鏈發(fā)條上做文章，因?yàn)槲覀冎?，腕表的?dòng)力來自發(fā)條，發(fā)條越長越粗，自然就可以帶來更多的動(dòng)力，但在機(jī)芯的方寸空間內(nèi)，要無限量地加長發(fā)條卻并不現(xiàn)實(shí)，雖然現(xiàn)在有些機(jī)芯會搭載雙發(fā)條盒甚至四發(fā)條盒，采用并聯(lián)或串聯(lián)的方式來驅(qū)動(dòng)輪系運(yùn)轉(zhuǎn)，但這勢必會增加腕表的尺寸與厚度，對于喜歡輕薄小型腕表的消費(fèi)者而言并不討喜。

這是增加動(dòng)力來源的思考，還有另一種方向的思考，那就是減少動(dòng)力的消耗，因此優(yōu)化齒輪的形狀、優(yōu)化擒縱系統(tǒng)與擺輪游絲的結(jié)構(gòu)、減少傳動(dòng)部件的數(shù)量，甚至減少空氣摩擦阻力等，都成為制表師們思考的重點(diǎn)。

這幾年，有越來越多品牌向長動(dòng)力發(fā)起挑戰(zhàn)，他們不以3日動(dòng)力為滿足，5日鏈、7日鏈、8日鏈、9日鏈、10日鏈……讓我們挑幾枚來欣賞。

1315機(jī)芯是專為50噚系列研發(fā)的機(jī)芯，具有5日動(dòng)力儲存。今年50噚系列的鈦金屬版本，在原有藍(lán)盤藍(lán)圈外推出了黑盤黑圈的新選擇。此外因?yàn)榉浪疃?00米，再加上加裝有內(nèi)殼防磁軟鐵，因此之前不銹鋼版本的機(jī)芯是不透底的。然而隨著游絲換搭為硅質(zhì)游絲，已經(jīng)對磁場不敏感，所以鈦金屬款采用透底設(shè)計(jì)，把漂亮的1315機(jī)芯展現(xiàn)出來。

在表迷們口中被膩稱為“葡七”的葡萄牙系列自動(dòng)腕表具有7日動(dòng)力儲存，和“大飛”都是品牌最經(jīng)典、最受追捧的系列。不銹鋼表殼直徑42.3毫米，設(shè)計(jì)簡單沉穩(wěn)，頗有陽剛之氣。搭載自產(chǎn)的51011自動(dòng)上鏈機(jī)芯，具有品牌最具特色的比勒頓自動(dòng)上鏈系統(tǒng)。

自走上自制機(jī)芯之路后，沛納海的機(jī)芯無論是自動(dòng)上鏈還是手動(dòng)上鏈，最基本都有72小時(shí)的動(dòng)力儲存，而這枚腕表搭載的手動(dòng)上鏈機(jī)芯P5000動(dòng)力儲存更高達(dá)8天。44毫米不銹鋼表殼，防水深度300米。而之所以要研發(fā)長動(dòng)力的原因，是因?yàn)榭梢詼p少頻繁地為腕表上鏈，降低表冠的磨損。

2011年，蕭邦推出L.U.CQuattro腕表，Quattro在汽車領(lǐng)域代表的是四輪驅(qū)動(dòng)，在腕表領(lǐng)域則指機(jī)芯具有4個(gè)發(fā)條盒，也因此能為腕表提供長達(dá)9天的動(dòng)力。

2019年新款以白金打造，直徑43毫米，獲得日內(nèi)瓦印記認(rèn)證，限量50枚。雖然具有4個(gè)發(fā)條盒，但厲害之處在于機(jī)芯厚度被控制在3.7毫米，腕表的厚度也僅有8.84毫米，相當(dāng)纖薄。

2014年，在慶祝品牌110周年之際，豪利時(shí)推出了自制的Calibre 110手動(dòng)上鏈機(jī)芯，具備10天動(dòng)力儲存，搭載于110周年限量表款內(nèi)。表殼直徑43毫米，有玫瑰金和不銹鋼兩種版本，各限量110枚。特色在于“非線性動(dòng)力儲備”，在第1-4天的能量間距要比第5-10天相隔更寬，借由這個(gè)能量顯示，佩戴者可看出機(jī)芯在不同時(shí)間截然不同的運(yùn)作情況。之后此枚機(jī)芯被運(yùn)用在了OrisArtelier 111自主機(jī)芯腕表中。

其實(shí)，動(dòng)力儲存有時(shí)也會成為品牌“炫技”的主戰(zhàn)場，一些動(dòng)力長到“匪夷所思”的腕表總能博得不少眼球。

動(dòng)力儲存744小時(shí)，算一算，正好是31天，一個(gè)月，也就是說，摘下腕表一個(gè)月后再想戴它，它竟然還能走。當(dāng)朗格在2009年推出這枚腕表時(shí)，真是驚掉了所有人的下巴。

要提供如此長時(shí)間的動(dòng)力，機(jī)芯具備了兩條1.85米長的主發(fā)條，這是一般機(jī)械表的10倍。然而如此長的發(fā)條，要如何將龐大的動(dòng)力以溫和且穩(wěn)定的方式傳送到調(diào)速機(jī)構(gòu)？面對此難題，品牌的對策是采用專利的恒定動(dòng)力擒縱系統(tǒng)。此外，上鏈也非常耗時(shí)耗力，因此腕表采用鑰匙上鏈。

卡地亞在2009年推出了ID One概念表技驚四座，時(shí)隔3年，再次發(fā)布ID Two概念表，ID是Innovation和Development的縮寫，代表的是對未來制表業(yè)創(chuàng)新與發(fā)展的企圖。ID One強(qiáng)調(diào)的是“無需調(diào)校和潤滑”，ID Two強(qiáng)調(diào)的則是“增加蓄能并減少能耗”。

要蓄能，從改變發(fā)條的材質(zhì)與結(jié)構(gòu)著手，要減少耗能，則從改變傳動(dòng)齒輪系統(tǒng)與調(diào)速振蕩系統(tǒng)的材質(zhì)與結(jié)構(gòu)著手，最后的殺手锏則是“真空”，抽去表殼內(nèi)99.8%的空氣，讓擺輪游絲可以在幾乎為零的空氣摩擦下運(yùn)轉(zhuǎn)。最后在不增加表殼尺寸的情況下，腕表的動(dòng)力儲存達(dá)到了驚人的32天。為什么是32天，大概就是想打破朗格保持的記錄吧！

然而卡地亞的記錄也沒有保持太久，到了2013年巴塞爾表展寶珀的MP-05 LaFerrari腕表橫空出世，動(dòng)力儲存竟然達(dá)到了石破天驚的50天！腕表外形前窄后寬，就像是一臺拉風(fēng)的法拉利跑車，透明表鏡像是汽車天窗，機(jī)芯搭載的11個(gè)串聯(lián)的發(fā)條盒則是超強(qiáng)勁引擎。

發(fā)條盒的左上部滾筒是動(dòng)力儲存顯示，右上部滾筒是時(shí)分顯示，下方6時(shí)位置還懸掛著一個(gè)垂直的陀飛輪，上緣有秒針顯示。表殼為鈦金屬，經(jīng)黑色PVD涂層覆膜，之后還推出過以藍(lán)寶石水晶玻璃打造表殼的通透版本。同樣的，這樣的發(fā)條很難用手將其卷緊，因此上鏈必須借助附帶的專用電動(dòng)工具。

今年江詩丹頓推出的“雙重芯率”（Twin Beat）則帶來了全新思路，要解決的是萬年歷腕表長期不戴后，得重新調(diào)校日歷的麻煩，這可比簡單調(diào)校時(shí)間要困難得多。

腕表擁有兩種振頻，一個(gè)5赫茲，在佩戴時(shí)使用，動(dòng)力儲存4天；一個(gè)1.2赫茲（每小時(shí)振動(dòng)8，640次，每秒振動(dòng)2.4次），在不佩戴時(shí)使用。這樣在佩戴時(shí)擁有高振頻的精準(zhǔn)，在不佩戴時(shí)讓機(jī)芯低速運(yùn)轉(zhuǎn)，將動(dòng)力儲存延長到了65天。也就是說，腕表不戴，兩個(gè)月后拿起來，上頭萬年歷的日歷顯示還是正確的，這和數(shù)碼產(chǎn)品的待機(jī)或休眠模式道理差不多，但真的可以讓萬年歷表主們少操很多心。

最后，再提一下帕瑪強(qiáng)尼的實(shí)驗(yàn)性Senfine項(xiàng)目，在2016年的日內(nèi)瓦表展上品牌公布了這項(xiàng)研究計(jì)劃。Senfine在世界語中是“永恒”的意思，該計(jì)劃所研發(fā)的新款機(jī)芯使用了大量硅材質(zhì)，并且采用非傳統(tǒng)的擒縱和調(diào)速機(jī)構(gòu)，利用硅材質(zhì)薄片的柔性彈力徹底減少空氣阻力與部件摩擦，降低能耗。

當(dāng)時(shí)已經(jīng)可為機(jī)芯帶來90天的動(dòng)力儲存，而這仍處于實(shí)驗(yàn)階段，終極目標(biāo)要達(dá)到6個(gè)月甚或更久。不過3年過去了，最終實(shí)驗(yàn)的成果還未面世，不知是否遇到了什么瓶頸，我們也只能繼續(xù)等待了。

James An與你分享30年高端生活領(lǐng)域的所見所聞所感，作為傳統(tǒng)媒體界的一名老大哥，也有過不少輝煌的名頭，如臺灣版《GQ》《Esquire》雜志總編輯，以及《itTime國際精表》《VLIFE》等精品雜志編輯總監(jiān)。

個(gè)人來說15.5的腕周，極其合適戴著非常舒服。強(qiáng)烈推薦小手腕買這塊。一點(diǎn)都不娘，可能是因?yàn)橥庥^還是太漢子了

歐米加最值得購買的一塊運(yùn)動(dòng)表。一點(diǎn)點(diǎn)金恰到好處的點(diǎn)綴，極度舒適的經(jīng)典表帶，大小也正好。個(gè)人感覺無論從舒適性，可玩性，觀賞性，都達(dá)到了巔峰?？梢钥闯鰜恚O(shè)計(jì)的時(shí)候真的花大功夫了

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