----將擺輪、游絲以及擒縱機(jī)構(gòu)（擒縱叉和擒縱輪）置于一個(gè)圍繞軸心旋轉(zhuǎn)的籠框之中，進(jìn)而尋求抵消地心引力對(duì)擺輪運(yùn)動(dòng)造成負(fù)面影響，并于此基礎(chǔ)上提高鐘表走時(shí)的精準(zhǔn)度。這個(gè)專利只是幾百年制表歷史上當(dāng)之無(wú)愧的的其中一個(gè)發(fā)明而已，然而這個(gè)專利可能是他的所有發(fā)明中被后世記憶最深、影響也最為深遠(yuǎn)的一項(xiàng)發(fā)明。
陀飛輪不但為后世帶來(lái)了精準(zhǔn)，還帶來(lái)了更多的生意和世人對(duì)于機(jī)械計(jì)時(shí)觀感的迷戀。當(dāng)然，這幾乎是寶璣發(fā)明陀飛輪后兩百年之后的事了。陀飛輪在1801年的今天獲得了專利，但寶璣的這個(gè)發(fā)明在1795年就有了。從1795年發(fā)明，到1801年獲得專利，再到1806年，在巴黎舉行的法國(guó)”全國(guó)工業(yè)品展覽會(huì)“上陀飛輪正式登臺(tái)亮相、獲得參觀者的驚嘆，寶璣先生對(duì)自己發(fā)明的陀飛輪裝置的研究和完善，超過(guò)了10年之久。
今天，我們對(duì)腕表走時(shí)的精準(zhǔn)要求以秒來(lái)計(jì)。而在寶璣之前，懷表走時(shí)一天內(nèi)差個(gè)半小時(shí)幾十分鐘算是正常。寶璣先生諸多制表技術(shù)的發(fā)明，直接推動(dòng)了機(jī)械時(shí)計(jì)的發(fā)展和升級(jí)，以及精準(zhǔn)。然而陀飛輪裝置并未被普及化。寶璣先生一生，有記錄可查的，他也只售出了30幾枚陀飛輪懷表。
1880年代，芝柏推出”三金橋”陀飛輪懷表。寶璣之后，終于又有了一位少量生產(chǎn)陀飛輪懷表的品牌。
小插曲：1892年，法國(guó)人Bahne Bonniksen出于更“經(jīng)濟(jì)”簡(jiǎn)單的制作陀飛輪，簡(jiǎn)化了旋轉(zhuǎn)擒縱裝置并取得專利，并命名為卡羅索—Karrusel（英文carrousel --“旋轉(zhuǎn)”的意思）?？_素裝置的目的和陀飛輪一模一樣。
阿爾弗雷德?海威格（Alfred Helwig）是今天的格拉蘇蒂原創(chuàng)品牌早期的制表大師，也是格拉蘇蒂制表學(xué)校歷史上著名教師之一。他在1920年代對(duì)寶璣陀飛輪進(jìn)行了改造，1927年研制出“飛行陀飛輪”。
它與傳統(tǒng)陀飛輪的最大區(qū)別在于：傳統(tǒng)陀飛輪需要上下兩個(gè)固定點(diǎn)，而飛行陀飛輪通過(guò)懸臂機(jī)械裝置，讓陀飛輪只固定于一點(diǎn)，看上去仿佛“懸浮”著，所以它又叫懸浮陀飛輪。無(wú)論從技術(shù)上看，還是從美學(xué)上說(shuō)，飛行陀飛輪都是陀飛輪發(fā)展史上的重大創(chuàng)新。這種飛行陀飛輪結(jié)構(gòu)，現(xiàn)在很多品牌采用，格拉蘇蒂原創(chuàng)的陀飛輪基本是此種結(jié)構(gòu)。
愛彼在1980年代初最早開始量產(chǎn)陀飛輪腕表。但這陀飛輪腕表的先鋒，雖然開創(chuàng)先河并引起行業(yè)轟動(dòng)，但當(dāng)時(shí)的表款做的實(shí)在“小家子氣”----今天以炫酷視覺而出名的陀飛輪在當(dāng)時(shí)只小小的出現(xiàn)在腕表的左上角，完全和今天霸氣的陀飛輪腕表無(wú)法同日而語(yǔ)。
1990年代，獨(dú)立制表師和一些品牌開始投入研發(fā)和生產(chǎn)陀飛輪腕表。21世紀(jì)開始，也就是幾乎在寶璣先生獲得陀飛輪專利整整200年后，陀飛輪真正風(fēng)行起來(lái)。各大品牌紛紛推出自己的陀飛輪腕表，一時(shí)諸侯爭(zhēng)霸，熱鬧非凡。而且陀飛輪表定價(jià)奇高，陀飛輪表瞬間成了品牌的搖錢樹之一。
然而，作為陀飛輪的發(fā)明者，無(wú)論其他品牌做了多少陀飛輪，陀飛輪表的“正主兒”是寶璣。今天，寶璣的陀飛輪腕表依然美輪美奐，傲然屹立在“眾陀”之中。
超薄自動(dòng)上鏈陀飛輪腕表Classique Tourbillon extra-plat automatique 5377PT
由寶璣先生創(chuàng)立的寶璣品牌，更是繼承了創(chuàng)始人發(fā)明陀飛輪的衣缽，在經(jīng)典陀飛輪腕表方面自然無(wú)出其右者。旗下的陀飛輪，古色古香，常常與璣鏤工藝相結(jié)合。寶璣5377超薄自動(dòng)上鏈陀飛輪腕表，就是其中的典范。
這款腕表以鉑金打造表殼，將陀飛輪、超薄和自動(dòng)上鏈幾大元素融入其中。動(dòng)力儲(chǔ)存依然達(dá)到80小時(shí)，偏心陀飛輪設(shè)在4時(shí)與6時(shí)之間，左側(cè)是動(dòng)力儲(chǔ)存指示器，各種璣鏤圖案遍布表盤，令人賞心悅目。背面乍一看似乎沒(méi)看到擺陀，它去哪兒了？原來(lái)這款腕表采用了邊緣擺陀的設(shè)計(jì)，所以看上去像手動(dòng)上鏈機(jī)芯那樣，沒(méi)有什么遮擋。機(jī)芯的雕花處理，讓它宛若一件精美的藝術(shù)品。
陀飛輪裝置非常精密。一般含有六七十個(gè)零件的陀飛輪裝置僅重4克左右，令人難以想象。而創(chuàng)造了什么？RM 27-01含陀飛輪裝置在內(nèi)的整個(gè)機(jī)芯僅重3.5克！而含表帶在內(nèi)整個(gè)腕表僅重19克！這成了誘惑Richard Mille里查德米爾用戶花費(fèi)幾百萬(wàn)也要擁有它的致命武器。
最大的陀飛輪：Franck Muller的Vanguard Gravity巨大橢圓陀飛輪腕表。它的陀飛輪竟然直徑達(dá)到21.2mm??！誰(shuí)看到誰(shuí)也是醉了。
陀飛輪往往由幾十個(gè)零件組成，總重量只有零點(diǎn)幾克，精巧細(xì)微到了驚人的地步。每個(gè)零件的制作打磨，與制表師的技術(shù)息息相關(guān)，所以，在寶璣那個(gè)年代，能制作出陀飛輪的人，都是業(yè)內(nèi)頂尖的高手，陀飛輪高高在上。
今天的陀飛輪的腕表，已經(jīng)非常普遍。而且，它的風(fēng)行勢(shì)頭，一直沒(méi)有減弱。其實(shí)，腕表中沒(méi)有哪項(xiàng)功能和裝置，能像陀飛輪那樣，淋漓盡致地表現(xiàn)出機(jī)械表的動(dòng)態(tài)美感。今天，瑞士陀飛輪的最低價(jià)格已經(jīng)從之前普遍的大幾十萬(wàn)，穩(wěn)定在三十萬(wàn)左右。也出現(xiàn)了低至近十萬(wàn)元的泰格豪雅的陀飛輪表。國(guó)產(chǎn)陀飛輪價(jià)格更是在兩三萬(wàn)元即可。不過(guò)，瑞士腕表大牌的陀飛輪表依然價(jià)格不菲。
羅杰杜彼Excalibur Double TourbillonSquelette鏤空雙陀飛輪腕表
卡地亞曾經(jīng)的高級(jí)制表部分，出產(chǎn)了很多陀飛輪驚世之作?？ǖ貋哛OTONDE DE CARTIERAstromystérieux天體運(yùn)轉(zhuǎn)式神秘陀飛輪腕表，也是一款驚世駭俗的陀飛輪作品。包括陀飛輪在內(nèi)的整個(gè)機(jī)芯，看上去沒(méi)有和任何部件相連，似乎完全浮在半空中。造成這種錯(cuò)覺的，是腕表采用了酷似魔術(shù)的設(shè)計(jì)。
卡地亞ROTONDE DECARTIERAstromystérieux天體運(yùn)轉(zhuǎn)式神秘陀飛輪腕表
機(jī)芯部件層疊裝于可轉(zhuǎn)動(dòng)的四個(gè)藍(lán)寶石水晶圓盤上，呈現(xiàn)出匪夷所思的視覺效果。除此之外，這款神秘陀飛輪腕表與傳統(tǒng)陀飛輪的不同之處還在于：它的陀飛輪框架以中心為軸，轉(zhuǎn)動(dòng)一圈為一個(gè)小時(shí)，其結(jié)構(gòu)除了擒縱調(diào)速機(jī)構(gòu)外，還包括齒輪系和發(fā)條盒部件。
芝柏的三金橋陀飛輪，是繼寶璣發(fā)明陀飛輪之后值得大書特書的陀飛輪。這枚Vintage1945三金橋陀飛輪，以三塊自上而下、平行分布的橋板，營(yíng)造出均衡別致的視覺美感。位于6時(shí)的陀飛輪由80個(gè)部件組成，僅重0.3克，陀飛輪框架，擒縱叉等部件，均為手工打磨。整枚腕表結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，而又賞心悅目。
還有很多、很多、很多陀飛輪，未來(lái)得及跟大家分享。借“陀飛輪日”，我們先管窺一二... 祝你擁有心儀的陀飛輪表！
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個(gè)人來(lái)說(shuō)15.5的腕周，極其合適戴著非常舒服。強(qiáng)烈推薦小手腕買這塊。一點(diǎn)都不娘，可能是因?yàn)橥庥^還是太漢子了
歐米加最值得購(gòu)買的一塊運(yùn)動(dòng)表。一點(diǎn)點(diǎn)金恰到好處的點(diǎn)綴，極度舒適的經(jīng)典表帶，大小也正好。個(gè)人感覺無(wú)論從舒適性，可玩性，觀賞性，都達(dá)到了巔峰?？梢钥闯鰜?lái)，設(shè)計(jì)的時(shí)候真的花大功夫了
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