[修表在線表技術(shù)]很久沒有在這個專欄發(fā)表技術(shù)文章了，最近利用一些業(yè)余時(shí)間把2017年各品牌推出的陀飛輪腕表都復(fù)習(xí)了一遍，發(fā)現(xiàn)陀飛輪技術(shù)的發(fā)展實(shí)在是很快。尤其是出自獨(dú)立制表品牌的陀飛輪非常有創(chuàng)新性，激發(fā)了我撰寫文章的欲望。由于2017年新款陀飛輪比較多，所以我將這篇文章分為兩次發(fā)表，本次是上篇。為了適合初學(xué)者，我在文章開始先將下陀飛輪的基本概念和結(jié)構(gòu)類型。然后，為大家介紹四款品牌陀飛輪的外觀和機(jī)芯設(shè)計(jì)特征。

在以懷表為常用計(jì)時(shí)工具的十九世紀(jì)，由于長時(shí)間被豎向放置，其內(nèi)部的計(jì)時(shí)核心——調(diào)速機(jī)構(gòu)會受到地球引力的影響，產(chǎn)生位置誤差，直接影響懷表的走時(shí)精度。法國制表大師阿伯拉罕? 路易? 寶璣打破了傳統(tǒng)的計(jì)時(shí)原則，創(chuàng)造出了旋轉(zhuǎn)擒縱調(diào)速機(jī)構(gòu)-陀飛輪（Tourbillon），其設(shè)計(jì)思路是將原先固定不動的調(diào)速機(jī)構(gòu)放置于可以旋轉(zhuǎn)的框架內(nèi)，這樣不同方位的位置誤差自相抵消，使得帶有陀飛輪裝置的懷表走得更精準(zhǔn)。“Tourbillon”這個詞匯有“漩渦”之意，源自法國數(shù)學(xué)家笛卡兒用來形容行星繞太陽公轉(zhuǎn)的名詞，而知名哲學(xué)家、百科全書編纂者達(dá)朗貝爾（d&39;Alembert）則更進(jìn)一步把它解釋為重物圍著單一軸心運(yùn)轉(zhuǎn)之意，故譯文“陀飛輪”是音譯與意譯相結(jié)合的產(chǎn)物。

根據(jù)陀飛輪結(jié)構(gòu)的不同，將其劃分為六大類：經(jīng)典陀飛輪、飛行陀飛輪、卡羅素、行星陀飛輪、雙陀飛輪和多軸陀飛輪。

1.經(jīng)典陀飛輪的技術(shù)特征—帶有陀飛輪上支撐支架，形成了上下支撐的結(jié)構(gòu)控制方式，屬于最常規(guī)的陀飛輪構(gòu)造；

2.飛行陀飛輪的技術(shù)特征—取消了陀飛輪上支撐支架，使得陀飛輪可以完全顯露出來，更好地欣賞旋轉(zhuǎn)之美。下支撐一般會采用滾珠軸承控制方式；

3.卡羅素的技術(shù)特征—屬于陀飛輪的特殊表現(xiàn)形式，設(shè)計(jì)的思路與陀飛輪是相通的，將調(diào)速系統(tǒng)設(shè)置于可以旋轉(zhuǎn)的支架上，目的是盡可能減小由于重力造成的位置誤差。

4.行星陀飛輪的技術(shù)特征—陀飛輪整體框架被放置于可以旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)盤上，通過齒輪輪系的配比，由陀飛輪控制轉(zhuǎn)盤以每1小時(shí)或者每12小時(shí)旋轉(zhuǎn)一周的速度轉(zhuǎn)動，相當(dāng)于分輪或者時(shí)輪。

5.雙陀飛輪的技術(shù)特征—兩個陀飛輪通過差動輪系連接在一起，原動系將能量由差動輪系平均分配給兩個陀飛輪，同時(shí)兩個陀飛輪的轉(zhuǎn)動速度由差動輪系平均后控制時(shí)間顯示系統(tǒng)。

6.多軸陀飛輪的技術(shù)特征—陀飛輪被立體化設(shè)計(jì)，目前具備了雙軸或者三軸的結(jié)構(gòu)方式，其目的是將調(diào)速系統(tǒng)的運(yùn)動軌跡變得更復(fù)雜，已達(dá)到更有效果的抵消重力的影響。

萬國推出的達(dá)文西陀飛輪腕表除了包含有飛行陀飛輪，同時(shí)配以計(jì)時(shí)功能以及逆跳日期，此款陀飛輪腕表搭載了全新的89900型自制機(jī)芯。1.達(dá)文西陀飛輪逆跳計(jì)時(shí)腕表采用紅金表殼與金色按鈕，可移動式表耳搭載了18K紅金折疊式表扣，深棕色鱷魚皮表帶能夠貼服于手腕。

2.此款腕表的直徑為44 毫米， 厚度17 毫米，在鍍銀表盤上12點(diǎn)位為計(jì)時(shí)功能，6點(diǎn)位為飛行陀飛輪，9點(diǎn)位為逆跳日歷功能。

1.機(jī)芯型號89900，振頻為每小時(shí)28800次，42顆寶石軸承，68小時(shí)動力儲備，具備自動上鏈功能。采用了設(shè)置四個可調(diào)節(jié)螺釘?shù)臒o卡度擺輪游絲系統(tǒng)。

2.框架設(shè)計(jì)屬于此款陀飛輪的亮點(diǎn)—傳統(tǒng)的同軸陀飛輪（陀飛輪框架的旋轉(zhuǎn)軸心與擺輪的回轉(zhuǎn)的軸心重合）都會采用三點(diǎn)支撐方式，使用螺釘固定，此款陀飛輪的最上層夾板則是采用了亮點(diǎn)固定的一體式結(jié)構(gòu)，原先的框架支撐柱被取消了，上下兩層夾板直接對話，通過螺釘固定。這樣的設(shè)計(jì)思應(yīng)該是目前很流行的一體化設(shè)計(jì)理念。

3.此款陀飛輪搭載了停擺機(jī)構(gòu)，拉出表冠時(shí)兩個控制桿如同夾鉗一樣咬合擺輪外緣，擺輪受到阻力后停止轉(zhuǎn)動。調(diào)校好時(shí)間以后，推回表冠，擺輪被釋放，機(jī)芯正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

4.由MEMS加工技術(shù)制作的硅材料造型奇特的擒縱機(jī)構(gòu)—擒縱輪與擒縱叉，此技術(shù)的最主要優(yōu)勢之一是可以不受加工限制，制作出任意形狀的零件，并且硅質(zhì)擒縱叉和擒縱輪都經(jīng)過了金剛石涂層硅的處理。這樣可以讓它們獲得堅(jiān)硬的表面，具有良好的滑動性能，可以降低了摩擦與阻力，提升了動力的使用效率。

MB&F仿生“水母”設(shè)計(jì)推出的陀飛輪腕表，搭載HM7 Aquapod機(jī)芯—中置飛行陀飛輪被設(shè)置在同心圓垂直機(jī)芯結(jié)構(gòu)的頂端，而時(shí)間的顯示從中心輪系傳遞出去，其具備了“水母”幾個典型的仿生特征：

1.水母擁有徑向?qū)ΨQ的外形，HM7同樣是以徑向?qū)ΨQ的造型設(shè)計(jì)。2.水母通過觸手捕獲的食物中汲取養(yǎng)分，HM7是以觸手造型的自動上鏈擺陀可以獲得動力。

4.水母頂部有傘狀或鐘狀皮褶，HM7的中心位置矗立著飛行陀飛輪，作為調(diào)速系統(tǒng)控制時(shí)間的顯示。

1.此款腕表單向旋轉(zhuǎn)陶瓷表圈，此表圈沒有固定在表盤上，而是像漂浮的救生圈一樣固定在腕表的外緣。此表圈的制作流程--首先，使用激光在陶瓷表面蝕刻出時(shí)標(biāo)及刻度；然后，在蝕刻完成的部分填入硬化鈦金；最后，拋光整個表圈，直到它煥發(fā)出明亮光彩。

2.跟水母一樣，HM7能在暗處發(fā)光。除了常夜光小時(shí)及分鐘刻度之外，機(jī)芯內(nèi)部四周也同樣能煥發(fā)光芒，在夜里照亮飛行陀飛輪。此外，觸手造型的上鏈擺陀四周也會發(fā)光，讓人能在黑暗中欣賞它的運(yùn)轉(zhuǎn)姿態(tài)。

3.采用鋁合金與鈦合金制作的球形圓盤顯示小時(shí)與分鐘，而控制它們的是大尺寸陶瓷滾珠軸承。小時(shí)與分鐘的時(shí)標(biāo)及刻度通過手工涂上S u p e r -LumiNova夜光涂料，即使在夜里也可以清晰可辨。

4.HM7的表殼造型近似于一個立體的三明治，在金屬表殼圓形的外緣，由兩個凸起的半球體藍(lán)寶石水晶構(gòu)成。

1.HM7機(jī)芯由303枚零件組成，35顆寶石軸承，72小時(shí)動力儲存，擺頻為18000次每小時(shí)。

2.從設(shè)計(jì)角度來說這款機(jī)芯的整體布局近似塔狀，也就是說從機(jī)芯上平面開始，陀飛輪被置頂，相應(yīng)的動力傳輸輪系一層層的疊加到頂端。此外，機(jī)芯的設(shè)計(jì)目的仍然是為了顯示時(shí)間，那么時(shí)間顯示輪系也需要通過嚴(yán)格的傳動比計(jì)算，直到時(shí)分顯示部分。而陀飛輪的旋轉(zhuǎn)速度是每分鐘轉(zhuǎn)動一周，這是時(shí)間顯示的控制源頭。

3.此款中置飛行陀飛輪為同軸結(jié)構(gòu)形式，最上層的夾板被制作成弧面，目的是為了配合球形表蒙?；⌒蔚膴A板也體現(xiàn)了立體感，對于這個品牌來說已經(jīng)有了很多實(shí)例。

4.機(jī)芯背面的上鏈擺陀是由一整塊實(shí)心鈦金切削而成，水母觸角樣的三維立體造型對于設(shè)計(jì)和制作來說都是很有難度的。鈦金的下方固定了一枚鉑金配重，這樣做是為了可以提升自動錘的轉(zhuǎn)動慣量，讓自動陀的上弦可以更具有效率。

獨(dú)立制表師David Candaux推出了采用全新的設(shè)計(jì)理念研發(fā)的1740傾斜飛行陀飛輪腕表。此款腕表融入了非對稱美學(xué)理念，無論外觀還是機(jī)芯，所有的不對稱組合最終達(dá)成一種平衡。這種設(shè)計(jì)理念應(yīng)該是從未見到過的，可以說是前無古人，當(dāng)然我認(rèn)為也是依托了現(xiàn)代的數(shù)控加工技術(shù)的高精度。腕表的字盤從12點(diǎn)位向6點(diǎn)位傾斜，這樣設(shè)計(jì)可以讓戴表者讀取時(shí)間的時(shí)候，被給予更開闊的視野。

1.在表盤3點(diǎn)位設(shè)置了時(shí)間顯示盤，指針是被手工烤藍(lán)的倒置針筒形狀。小字盤采用18K白金，傳統(tǒng)大明火手工上白釉制成。字母，刻度和數(shù)字則是采用黑色彩釉移印。

2.為了不破壞整表設(shè)計(jì)的平衡，在腕表的6點(diǎn)位設(shè)置了隱藏式表冠，由31個零件組成，可伸縮式構(gòu)造。它具備三個操作模式，分別是初始位置，調(diào)校時(shí)間，上弦。

1.在表盤的9點(diǎn)位設(shè)置了傾斜式飛行陀飛輪，陀飛輪的框架采用鈦合金制作，被安置在一個滾柱軸承上，并且與表殼成3度設(shè)置。陀飛輪內(nèi)的擺輪游絲系統(tǒng)以30°傾斜設(shè)置。 這種傾斜陀飛輪與擺輪游絲系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，從理論角度來說可以更加有效的抵消地心引力帶來的影響，也就是位置誤差。

2.為了配合隱藏式表冠的設(shè)計(jì)，機(jī)芯的輪系和夾板布局都需要以3度向主夾板傾斜。每個夾板都呈3°傾斜于它的鄰?qiáng)A板，造成了一個不對稱但疊加性的機(jī)芯平面。這種全新的設(shè)計(jì)方式，從機(jī)芯的外觀方面考慮可以更多更好地顯示了每個夾板組件的細(xì)節(jié)，擴(kuò)大了各組件的光線反射效果。

3.索里亞(SOLLIAT)紋路是DAVID CANDAUX改進(jìn)的一種新型的精飾條紋，其特點(diǎn)是紋路比較寬，不容易加工，表現(xiàn)出來的效果是一條寬紋里看上去有三條細(xì)紋。

海瑞溫斯頓（Harry Winston）推出了史詩陀飛輪Histoire de Tourbillon 8號腕表。此款腕表配備了兩個被傾斜設(shè)置的雙軸陀飛輪，時(shí)間顯示被分別以小時(shí)盤和分鐘盤實(shí)現(xiàn)。

2.表盤的紋理質(zhì)感包括了噴砂處理、圓形波紋打磨及緞面飾面、彩漆部件、蜂巢圖案，以及采用獨(dú)特的雕刻技術(shù)制作的銘文。

3.此款腕表的設(shè)計(jì)理念是軸向?qū)ΨQ，表盤的左側(cè)設(shè)置了兩個同樣的雙軸陀飛輪，而右側(cè)設(shè)置了兩個大小各異的錐體時(shí)分顯示盤，6點(diǎn)位設(shè)置了凹槽滾筒形能量顯示裝置，以此作為整體的平衡感。

1.此款腕表搭載了HW4503機(jī)芯，其中的雙軸陀飛輪框架采用以重量輕，堅(jiān)固耐用，且不受磁場影響，但加工難度極高的鈦合金制作。由117個零件組成，重量是0.76克。每個陀飛輪的外框架都是圍繞呈30度傾斜的軸線，每75秒鐘旋轉(zhuǎn)一圈。而陀飛輪的內(nèi)部框架圍繞自身軸心每45秒鐘旋轉(zhuǎn)一圈。調(diào)速系統(tǒng)的擺頻是每小時(shí)21，600次。

2.從設(shè)計(jì)角度來說，陀飛輪被傾斜設(shè)置好像已經(jīng)成為了一種時(shí)尚，這種時(shí)尚的起源應(yīng)該是GF。那么斜著身子轉(zhuǎn)的陀飛輪是否真的會比正著身子轉(zhuǎn)的陀飛輪更能夠抵消地心引力呢？這個問題估計(jì)需要經(jīng)過嚴(yán)格的實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證了。此外，雙軸陀飛輪的內(nèi)外軸旋轉(zhuǎn)速度是60秒左右15秒，如此高速的設(shè)計(jì)對于機(jī)芯的動力消耗感覺也是挺大的。當(dāng)然兩個雙軸陀飛輪應(yīng)該需要一組差動輪系來連接，才能獲得同等的動力，才能將速度源被平均化，再控制時(shí)間顯示系統(tǒng)。

3.此款腕表搭載的HW4503機(jī)芯配備兩個串聯(lián)式疊加發(fā)條盒，其中一個配置了一般用于自動機(jī)芯的滑動發(fā)條。這樣的設(shè)置目的很明確，那就是盡可能避免由于上弦過度導(dǎo)致的發(fā)條斷裂。腕表的動力儲備時(shí)可連續(xù)運(yùn)行55小時(shí)。

結(jié)語：作為一名腕表機(jī)芯的設(shè)計(jì)師，我非常欽佩寶璣制表大師，他為后人留下了很多寶貴的財(cái)富。這些財(cái)富有物質(zhì)上的，比如陀飛輪，上繞游絲和寶璣指針。還有精神上的，那種對腕表技術(shù)無盡的追求和遐想，特別是對于腕表的愛是所有制表師必須擁有的。只有這樣才有可能成為一名真正的制表大師。就陀飛輪而言，它的設(shè)計(jì)初衷就是為了讓表走得更精準(zhǔn)。這是每個制表師都追求的目標(biāo)：雖然腕表受到固有自然規(guī)律的影響，不可能做到絕對的零誤差，但是把影響計(jì)時(shí)精度的誤差減少到最少是制表師必須要考慮的。 根據(jù)在天津海鷗表廠從事陀飛輪技術(shù)研發(fā)工作十年（2005年-2015年）所積累的知識，由我編著的以陀飛輪為主題的科普性讀物--《陀飛輪揭秘：腕表上的華爾茲》于今年7月份正式上市。此書可供對腕表感興趣的一般讀者和從事腕表相關(guān)工作的人員學(xué)習(xí)參考，特別是喜歡陀飛輪技術(shù)的朋友們。

個人來說15.5的腕周，極其合適戴著非常舒服。強(qiáng)烈推薦小手腕買這塊。一點(diǎn)都不娘，可能是因?yàn)橥庥^還是太漢子了

歐米加最值得購買的一塊運(yùn)動表。一點(diǎn)點(diǎn)金恰到好處的點(diǎn)綴，極度舒適的經(jīng)典表帶，大小也正好。個人感覺無論從舒適性，可玩性，觀賞性，都達(dá)到了巔峰?？梢钥闯鰜恚O(shè)計(jì)的時(shí)候真的花大功夫了

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《盤點(diǎn)2017年發(fā)布的那些不常見的陀飛輪腕表（上篇）》來源：修表在線專注手表維修保養(yǎng)服務(wù)，為各品牌手表提供專業(yè)高端的維修保養(yǎng)服務(wù)！