賓利歐陸GTC賽車(chē)剛才成立了205英里冰上駕駛記錄。贊助商百年靈的LOGO閃現(xiàn)正在車(chē)身,車(chē)手佩帶著為賓利訂制的輕款的百年靈手表。近幾年百年靈為賓利訂制款簡(jiǎn)直都是盛行形式而非運(yùn)動(dòng)系列,以后,更眾的會(huì)是運(yùn)動(dòng)系列計(jì)時(shí)手表。
百年靈手表很少運(yùn)用鈦質(zhì),而少數(shù)能讓人津津樂(lè)道的便是有名的Aerospace系列,新款的鈦質(zhì)計(jì)時(shí)手表采用天文臺(tái)認(rèn)證的自愿機(jī)芯。表盤(pán)為紅、玄色搭配和動(dòng)感大旨,玄色橡膠表帶。
1884年,創(chuàng)始人里昂-百年靈(Louis Breitling)(La Chaus-Fonds)創(chuàng)立了百年靈公司。最初,公司重要是分娩懷表等計(jì)時(shí)器,1914年起初為隊(duì)伍分娩帶計(jì)秒和夜光的腕表。1936年,當(dāng) Breitling獨(dú)攬著“圣道易精神號(hào)”(Spirit of St Louis)飛越大西洋后,里昂的孫子威利(willy)睹到航空及交通對(duì)無(wú)誤計(jì)時(shí)的浩瀚需求,便起初為飛機(jī)獨(dú)攬艙的儀表臺(tái)配套分娩精計(jì)時(shí)器,從此走上了與航空職業(yè)息息相閉的分娩道道。至今波音道格拉斯和洛克希德等大型飛機(jī)創(chuàng)制商都仍舊百年靈的用戶(hù)。
厥后Ernest Schneider于1979年羅致了該公司。自此往后,通過(guò)一系列的奇異打算,Breitling成為分娩示式別致奇異而耐用的眾用處腕表的翹首。眾年來(lái)為航空業(yè)制表的始末,使百年靈產(chǎn)物具有了明顯的特質(zhì),它期間閉懷腕表的成效導(dǎo)向,授予其產(chǎn)物一向適合航空、帆海、導(dǎo)航、潛水等格外行業(yè)須要的性情,使其腕表成為融適用性、成效性和眾元性為一體的完好連接。因此,百年靈表不光僅是一種計(jì)時(shí)器,并且是一臺(tái)嚴(yán)緊的儀表,素有“航空準(zhǔn)備機(jī)”的美稱(chēng)。
??????? 百年靈正在永遠(yuǎn)的成效開(kāi)荒中,變成了“Navitimer”、“Chronoliner”、“Nightlight”、“Professional”四大系 列,每一系列都有精確的適合對(duì)象,是相閉專(zhuān)業(yè)人士的首選朋友。
1941年,百年靈完畢了“回旋滑動(dòng)刻度盤(pán)”的打算與試制,并于當(dāng)年9月30贏得了瑞士第217012號(hào)專(zhuān)利。這個(gè)發(fā)現(xiàn),為腕表的成效帶來(lái)了革命性的 沖破。航行員運(yùn)用這種腕表既能簡(jiǎn)捷地舉行乘除運(yùn)算、公英制換算等,還可準(zhǔn)備飛機(jī)升空和下降的速率與功夫。
1952年百年靈公司推出有名的“Navitimer”表,除計(jì)時(shí)外,還裝備了“航空電腦”功 能,查對(duì)航行策畫(huà)測(cè)算速率,以及準(zhǔn)備油耗“Navitimer”經(jīng)眾年的改良完整,逐步成為百年靈表的一大系列,正在機(jī)能上一向相合航空業(yè)的發(fā)揚(yáng),到60年 代初,就依然饜足正在超音前提下各項(xiàng)目標(biāo)的達(dá)標(biāo)率。這項(xiàng)勞績(jī),更為百年靈腕表奠定了阻撓震動(dòng)的平穩(wěn)名望,并平添了很眾傳奇顏色。1962年5月24日,該表 就曾跟著美國(guó)宇航員司科特-卡蓬特舉行了第二繞地球軌道航行。而正在航空史上,20世紀(jì)40年代則是很眾帶有怪異顏色的戰(zhàn)役機(jī)百家爭(zhēng)鳴的競(jìng)賽期間。此中,許 眾第二代戰(zhàn)役機(jī)都裝備了百年靈創(chuàng)制的計(jì)時(shí)器。為了明示百年靈和航空界的親昵相干,百年靈創(chuàng)立了百年靈戰(zhàn)機(jī)隊(duì),鳩集了“二次宇宙大戰(zhàn)”中最聞名的6架戰(zhàn)役 機(jī),再現(xiàn)正在戰(zhàn)時(shí)的盛況讓眾人得以一覽這架傳說(shuō)中的超等英豪戰(zhàn)機(jī)的真樣貌。
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