十八世紀(jì)末，著名鐘表師途易寶璣獨(dú)創(chuàng)了陀飛輪裝配，以校正地心引力對(duì)鐘表機(jī)件變成的差錯(cuò)，提升走時(shí)精準(zhǔn)。從此，精細(xì)刻板漸漸運(yùn)轉(zhuǎn)，穩(wěn)重律動(dòng)成效的美感，成為陀飛輪手表的符號(hào)性咭片，引得眾數(shù)制表師為之費(fèi)全心緒、表迷為之贊揚(yáng)稱奇。
RICHARDMILLE制表師更是以屢見不鮮的超凡氣力創(chuàng)作了統(tǒng)共39枚陀飛輪機(jī)芯，數(shù)目之眾、出現(xiàn)之出色，修正在一表一芯的厲苛條件下顯現(xiàn)絕無僅有的時(shí)計(jì)藝術(shù)，RM36-01SbastienLoeb陀飛輪重力衡量手表即是個(gè)中最出彩的作品之一。
這枚手表來自RICHARDMILLE和WRC天下汽車?yán)﹀\標(biāo)賽的王牌車手塞巴斯蒂安勒布（SbastienLoeb）的親密團(tuán)結(jié)，他曾前所未有地繼續(xù)九次得回天下冠軍頭銜，并正在2013年于派克斯峰（PikesPeak）再次改革天下記錄。RM36-01推出往后，SbastienLoeb曾眾次正在WRC天下汽車?yán)﹀\標(biāo)賽中佩帶。
樹立于1973年的WRC天下汽車?yán)﹀\標(biāo)賽，是與F1齊名的天下頂級(jí)汽車賽事。但是與F1區(qū)別的是，WRC全盤的參賽車輛務(wù)必是量產(chǎn)車研發(fā)制作而成。參賽車隊(duì)轉(zhuǎn)戰(zhàn)環(huán)球各地，征服搜羅沙石、冰雪、柏油、泥澤、雨地正在內(nèi)數(shù)千公里的各種陰毒地形，力拼11個(gè)月才調(diào)決出最終的王者，被譽(yù)為天下上最厲苛的汽車?yán)悺?/p>
這場(chǎng)貧困賽事中，不只磨練車手的工夫，還磨練車手對(duì)境況的掌控力。RM36-01SEBASTIENLOEB陀飛輪重力衡量手表正在對(duì)力的精準(zhǔn)把控中講解極致。棕色陶瓷轉(zhuǎn)動(dòng)表圈別有乾坤。輕輕旋動(dòng)表圈，重力傳感器可正在各個(gè)宗旨隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，車手能夠看到大轉(zhuǎn)彎，或直道上加快和急剎車中的橫向減速和縱向應(yīng)力。傳感器與表圈和藍(lán)寶石水晶鏡面直接相連，能夠感受高達(dá)6G的力度。通過刻度顯示，車手能夠領(lǐng)會(huì)減速是否安詳（綠色區(qū)域）或存正在危殆（赤色區(qū)域）。只需按下焦點(diǎn)按鈕，即可輕松完工歸零操作。
同時(shí)，這款沿承了RICHARDMILLE陀飛輪手表從來的優(yōu)越品格。正在2時(shí)位子設(shè)有70小時(shí)動(dòng)力積儲(chǔ)指示器，4時(shí)位子有效用拔取器，焦點(diǎn)圓形藍(lán)寶石水晶鏡面下設(shè)有重力傳感器。表殼直徑為47.70毫米，主表殼為碳納米材質(zhì)管，固定表圈和底蓋則為鈦合金材質(zhì)，區(qū)別尋常的策畫讓手表了然易讀，與5級(jí)鈦合金材質(zhì)、玄色PVD鍍層解決的機(jī)芯零件造成明確比較。機(jī)芯底板上的部門零件和其它部門機(jī)芯零件與表圈及藍(lán)寶石水晶鏡面相連，后者更能夠活潑轉(zhuǎn)動(dòng)并實(shí)行安排，同時(shí)到場(chǎng)切確年華記實(shí)。
其余，手表配色也極具特性。棕色的陶瓷表圈、金屬銀色與玄色構(gòu)成極具摩登感的策畫，搭配表冠上的赤色與鈦合金材質(zhì)的螺絲，佩帶后果相稱密切。
陀飛輪，因講解精準(zhǔn)而生，以刻板之美傲立于世。RICHARDMILLE正在高新材質(zhì)、高雅工藝、優(yōu)越工夫等方面的搜求，連接推出獨(dú)具風(fēng)韻的陀飛輪手表，將刻板之美極盡升華。
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《極盡機(jī)械之美RICHARDMILLE里查德米爾RM36-01陀飛輪腕表》來源：修表在線專注手表維修保養(yǎng)服務(wù)，為各品牌手表提供專業(yè)高端的維修保養(yǎng)服務(wù)！
