陀飛輪稱謂來源于 “TOURBILLONREGULATOR”，意譯陀飛輪調(diào)節(jié)器。TOURBILLON在英語詞我的這項(xiàng)發(fā)明，可以抵消擺輪處于不同位置的受地心引力影響產(chǎn)生得誤差.......”這就是陀飛輪
陀飛輪是瑞士鐘表大師路易·寶璣先生在1795年發(fā)明的一種鐘表調(diào)速裝置，有“漩渦”之意。陀飛輪手表代表了機(jī)械表制造工藝中的最高水平，整個(gè)擒縱調(diào)速機(jī)構(gòu)組合在一起以一定的速度不斷的旋轉(zhuǎn)，使其把地心引力對機(jī)械表中“擒縱系統(tǒng)”的影響減至最低程度，提高走時(shí)精度。陀飛輪手表價(jià)格基本上都是幾十萬的。有“漩渦”之意，是指裝有“旋轉(zhuǎn)擒縱調(diào)速機(jī)構(gòu)”的機(jī)械表，陀飛輪機(jī)構(gòu)，是為了校正地心引力對鐘表機(jī)件造成的誤差。陀飛輪表代表了機(jī)械表制造工藝中的最高水平，整個(gè)擒縱調(diào)速機(jī)構(gòu)組合在一起并且能夠轉(zhuǎn)動(dòng)，以一定的速度不斷的旋轉(zhuǎn)，使其把地心引力對機(jī)械表中“擒縱系統(tǒng)”的影響減至最低程度，提高走時(shí)精度。由于其獨(dú)特的運(yùn)行方式，已經(jīng)把鐘表的動(dòng)感藝術(shù)美發(fā)揮到登峰造極的地步，歷來被譽(yù)為“表中之王”。
陀飛輪的創(chuàng)意在于，將鐘表核心的擒縱機(jī)構(gòu)放在一個(gè)框架(Carriage)之內(nèi)，使框架圍繞軸心——也就是擺輪的軸心規(guī)律性地做360度旋轉(zhuǎn)。這樣，原本的擒縱機(jī)構(gòu)是固定的，因而當(dāng)表擱置位置變化的時(shí)候，擒縱機(jī)構(gòu)不變，造成了擒縱零件受力不同而產(chǎn)生了誤差；當(dāng)擒縱機(jī)構(gòu)360度不停的旋轉(zhuǎn)起來的時(shí)候，會將零件的方位誤差綜合起來，互相抵消，從而最大程度地降低誤差，甚至消滅。目前，大多數(shù)陀飛輪是1分鐘轉(zhuǎn)一圈(360度)，也是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的理想旋轉(zhuǎn)速度。
如果把擒縱輪、杠桿(Lever，即馬仔)和擺輪及游絲全部置于一載臺(carriage)，而載臺的小齒瓣受第三輪(the third wheel)驅(qū)動(dòng)，使載臺旋轉(zhuǎn)。置于擺輪(balance)上方的第四輪被固(the fixed fourth wheel)且與載臺軸桿(carriage shift)同心。擒縱輪的小齒瓣(escape-wheel pinion)與第四輪互相咬合。因此當(dāng)載臺旋轉(zhuǎn)時(shí)，擒縱輪的小齒瓣繞著被固定的第四輪轉(zhuǎn)動(dòng)，如此一來造成小齒瓣的旋轉(zhuǎn)并以正常的方式操縱了擒縱輪和擺輪。
整個(gè)上述構(gòu)造被稱為陀飛輪框架(cage)，這些元件一起做恒定地轉(zhuǎn)(rotate constantly)，以穩(wěn)定的速率—1分鐘、4分鐘甚至6分鐘—轉(zhuǎn)完一整圈，那么不論表在哪一個(gè)垂直位置，此一陀飛輪調(diào)速器都以完全相同的的時(shí)間轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，這么一來，因地心引力的位置不同，一位置產(chǎn)生的誤差將被另一位置所產(chǎn)生的相等大小之誤差所抵消。事實(shí)上，陀飛輪并不能消除位置誤差，只是將誤差平均化，但是盡管處于垂直的位置，陀飛輪的載臺周期是恒定的。
寶璣在1775年便已提出這個(gè)構(gòu)想，一直到近6年后才制造出來，并于法蘭西共和歷(大革命時(shí)期的歷法)花月(Floreal，共和歷的第8月)24日—相當(dāng)于公元1801年4月14日—寫了一封信給當(dāng)時(shí)的內(nèi)政部部長，說明他發(fā)明了陀飛輪調(diào)速器，并請求給予他10年的專利。1801年6月26日，他接到專利許可證書。
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